Wasseraufquellendes Kabel/blockiertes Übertragungskabel
Anti-Kapillar-Draht / Wasseraufblähbares Kabel
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -60 °C ~ 200 °C
· Nennspannung: 600V DC
· Leiter: 0,15 mm2 bis 10,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Der antikapillare Einleiter gehört zum Produktprogramm für Straßenfahrzeuge. Im Inneren des Kabelleiters befindet sich ein fettartiges Füllmaterial
Verhindert die Kapillarwirkung im Kern. Dadurch wird verhindert, dass Flüssigkeiten wie Öl, Wasser im Fahrzeug gefördert werden, und es werden Schäden an Elektronik und Sensoren am anderen Ende verhindert. Da es silikonfrei ist, bildet es keinen unerwünschten Schaum, wenn es mit Getriebeöl in Berührung kommt. Das Antikapillarkabel kann mit herkömmlichen Crimp-, Löt- oder Ultraschallschweißverfahren an einen Steckverbinder oder andere Kontaktflächen angeschlossen werden.
· Isolierung: Vernetztes Polyolefin, XLFE, VITON, TEFLON
Sie sind besonders beständig gegen hohe und niedrige Temperaturen, Ozon und Witterungseinflüsse, Öl und zeichnen sich durch eine hervorragende Abriebfestigkeit aus. Da im Inneren des Kabels selbst eine flüssigkeitsblockierende Barriere vorgesehen ist, können teure und komplizierte abgedichtete Steckverbinder oder Durchführungen ausgetauscht werden.
· Umwelttests bestehen RoHS 2.0.
· Referenznorm: ISO6722.
Funktionen
· Flexibilität
· Ölbeständige Isolierung
· Leicht
Anwendung
· Das Kabel verhindert den Fluss von Flüssigkeiten (z. B. Wasser, Öl) von einem Ende zum anderen, zwischen den Steckverbindern und der Isolierung
hohlräume. Das Antikapillarkabel verhindert somit Schäden an elektronischen Geräten.
Fälle von Gefährdung der Elektronik durch Kapillareffekte in Fahrzeugen, z.B.:
Kabel in Adblue-Tanks
Kabel für Lüftermotoren
Sensorkabel
Greanbox Gurte
Militär und Luft- und Raumfahrt Automobilindustrie Offshore
Messgeräte : Sensoren Maschinen- und Anlagenbau
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -60 °C ~ 200 °C
· Nennspannung: 600V DC
· Leiter: 0,15 mm2 bis 10,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Der antikapillare Einleiter gehört zum Produktprogramm für Straßenfahrzeuge. Im Inneren des Kabelleiters befindet sich ein fettartiges Füllmaterial
Verhindert die Kapillarwirkung im Kern. Dadurch wird verhindert, dass Flüssigkeiten wie Öl, Wasser im Fahrzeug gefördert werden, und es werden Schäden an Elektronik und Sensoren am anderen Ende verhindert. Da es silikonfrei ist, bildet es keinen unerwünschten Schaum, wenn es mit Getriebeöl in Berührung kommt. Das Antikapillarkabel kann mit herkömmlichen Crimp-, Löt- oder Ultraschallschweißverfahren an einen Steckverbinder oder andere Kontaktflächen angeschlossen werden.
· Isolierung: Vernetztes Polyolefin, XLFE, VITON, TEFLON
Sie sind besonders beständig gegen hohe und niedrige Temperaturen, Ozon und Witterungseinflüsse, Öl und zeichnen sich durch eine hervorragende Abriebfestigkeit aus. Da im Inneren des Kabels selbst eine flüssigkeitsblockierende Barriere vorgesehen ist, können teure und komplizierte abgedichtete Steckverbinder oder Durchführungen ausgetauscht werden.
· Umwelttests bestehen RoHS 2.0.
· Referenznorm: ISO6722.
Funktionen
· Flexibilität
· Ölbeständige Isolierung
· Leicht
Anwendung
· Das Kabel verhindert den Fluss von Flüssigkeiten (z. B. Wasser, Öl) von einem Ende zum anderen, zwischen den Steckverbindern und der Isolierung
hohlräume. Das Antikapillarkabel verhindert somit Schäden an elektronischen Geräten.
Fälle von Gefährdung der Elektronik durch Kapillareffekte in Fahrzeugen, z.B.:
Kabel in Adblue-Tanks
Kabel für Lüftermotoren
Sensorkabel
Greanbox Gurte
Militär und Luft- und Raumfahrt Automobilindustrie Offshore
Messgeräte : Sensoren Maschinen- und Anlagenbau