Produktdetail

Flexibles XLFE-Motorkabel

Flexibles XLFE-Antikapillarkabel
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C.   Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEE-isolierter Draht.
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -60°C ~ 200°C  ，T4, T6 bewertet (3000 Stunden)
· Nennspannung: 600V DC----1500VDC
· Leiter: 0,25 mm2 bis 50,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Betriebstemperaturbereich
-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM
-60 °C bis +200 °C für Silikon (VW-1)
Extrem flexibles Kabel
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kfz-Flüssigkeiten  
• Kompatibel mit allen Gurtkomponenten
• Geringes Gewicht
•Feuersicherheit（VW-1）
• Mechanisch zäh
• Beständige Flusssäure

Super hitzebeständiges Drahtkabel für Motor

Super hitzebeständiges Drahtkabel für Motor
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C.   Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEEK-isolierter Draht.>

200°C flexibler Fluorelastomer-isolierter Draht

200°C flexibler Fluorelastomer-isolierter Draht
200 °C HITZEBESTÄNDIGES, ÖLBESTÄNDIGES NIEDERSPANNUNGSKABEL FÜR AUTOMOBILE

Flexibles THV-Mantelkabel

CITCABLE: Flexibles THV-Mantelkabel
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -40°C ~ 200°C
· Nennspannung: 600V DC
· Leiter: 0,15 mm2 bis 10,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer Litze gemäß ASTM B-33

Betriebstemperaturbereich
-160 °C bis +260 °C für PEEK
-60 °C bis +260 °C für PTFE/PFA
-60 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM/THV
-60 °C bis +200 °C für FEP
-60 °C bis +200 °C für XL-ETFE
-60 °C bis +175 °C für ETFE

Anwendung
· Flexibilität Motordrahtkabel
· Kabel für Lüftermotoren
· Motorsteuerungskabel
· Parameter Passendes Kabel
· Stromversorgungssystem im Kabel für Hybrid-Elektrofahrzeuge
· Motorkabel für Elektrofahrzeuge

Hoch- und Niedertemperatur-Motorwickelkabel

Hoch- und Niedertemperatur-Motorwickelkabel
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C.   Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEE-isolierter Draht.
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 bewertet (3000 Stunden)
· Nennspannung: 600V DC----1500VDC
· Leiter: 0,25 mm2 bis 50,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Betriebstemperaturbereich
-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM
-60 °C bis +200 °C für Silikon (VW-1)
-100 °C bis +260 °C für TPI, PAEK, PEEK, PEI und andere

Ölgekühltes Motorkabel

Ölgekühltes Motorkabel
Spezifikationen Konstruktion:
Leiter: Verzinntes verzinntes Kupferlitze, konform zu ASTM B-33
Isolierung: Extrudierter VITON-, FKM-, XLFE-Gummi mit insgesamt nicht ausfransendem Glasfasergeflecht mit einer glänzenden Hochtemperatur-Sättigungsoberfläche.
Draht-Nennwerte:
Leiter mit 4 AWG-Litzen oder mehr sind für 200 °C und Leiter mit 6 AWG-Litzen oder weniger für 150 °C ausgelegt.
6 AWG und 8 AWG bewertet 150 °C, 200 °C, 230 °C
Motor / Pumpe Wickelkabel>

ARX-9 DRAHTKABEL

CITCABLE: Irrax R9 flacher 22AWG DRAHT / Super hitzebeständiges Drahtkabel für Motor
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C.   Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEEK-isolierter Draht.>

Hochelastische Lüfter- und Steuermotorleitungen

CITCALE:Hochelastische Lüfter- und Steuermotorkabel

Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -40°C ~ 200°C
· Nennspannung: 600V DC
· Leiter: 0,15 mm2 bis 10,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer Litze gemäß ASTM B-33

Betriebstemperaturbereich
-100 °C bis +250 °C für PEEK/PTFE/PFA
-60 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM
-60 °C bis +200 °C für FEP
-60 °C bis +200 °C für XL-ETFE
-60 °C bis +175 °C für ETFE