CITCABLE: Kabel mit blockierter Flüssigkeit/Anti-Kapillardraht für Ölmotor Produktbeschreibung · Nenntemperatur: -50 °C ~ 200 °C · Nennspannung: 600V DC · Leiter: 0,05 mm2 bis 16,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33 Betriebstemperaturbereich -60 °C bis +200 °C für Fluorelastomer/ VITON/XLFE/FKM -60 °C bis +200 °C für FEP -60 °C bis +200 °C für XLETFE -60 °C bis +175 °C für ETFE -40 °C bis +150 °C für PVDF -40 °C bis +150 °C für VPE -40 °C bis +125 °C für Gummi
Anti-Kapillardraht für Ölmotor
Motoren und Getriebe Flüssigkeit blockiert / Anti-Kapillar-Drahtkabel Flüssigkeitsblockierendes Motorgetriebekabel CABLE Der flüssigkeitsblockierende Motor-/Getriebedraht ist ein Hochleistungs-Anti-Kappen-Draht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Extrem flüssigkeitsbeständig auch bei Temperaturen bis zu 200 °C. Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE-, FEP- oder Tefzel-isolierte Drähte, überlebt jedoch für kurze Zeit Temperaturen bis zu 270 °C und höher. Es ist sicherer unter Überlastbedingungen, das länger als je zuvor hält und 3.000 Stunden Wärmealterungstests erfüllt. Es hat eine Lebenserwartung von über 10.000 Stunden bei 160 °C und 20.000 Stunden bei 150 °C.
CITCABLE ist ein antikapillarer Automobildraht, der sich ideal für Anwendungen eignet, bei denen Hitzeschutz, hohe Temperaturbeständigkeit, Flüssigkeitsblockierung, lange Lebensdauer und kostengünstigerer Kabelbaum erforderlich sind
