Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -40°C ~ 200°C
· Nennspannung: 600V DC
· Leiter: 0,1 mm2 bis 10,0 mm2 vollständig geglühtes Litzenkupfer gemäß ASTM B-33
CITCABLE hat jetzt 160 Anforderungen erfüllt°C 10.000 Stunden Brunstaltertest. Es hat eine Lebenserwartung von über 12.000 Stunden bei 150 °C und 24.000 Stunden bei 125 °C. Das Endergebnis ist ein Automobilkabel, das sich ideal für Anwendungen eignet, bei denen Hitzeschutz, Flüssigkeitsbeständigkeit bei hohen Temperaturen, Flüssigkeitsblockierung, lange Lebensdauer und kostengünstigere Kabelbäume erforderlich sind.
Irrax R9 flach 26AWG DRAHT
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Irrax R9 Flachdraht mit 26 AWG, Flüssigkeitsblockierung oder Anti-Kapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C. Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEE-isolierter Draht.
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -60 °C ~ 200 °C, T4, T6 bewertet (3000 Stunden)
· Nennspannung: 600V DC----1500VDC
· Leiter: 0,25 mm2 bis 50,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Betriebstemperaturbereich
-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM
-60 °C bis +200 °C für Silikon (VW-1)
Extrem flexibles Kabel
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kfz-Flüssigkeiten
• Kompatibel mit allen Gurtkomponenten
• Geringes Gewicht
• Brandschutz (VW-1)
• Mechanisch zäh
• Beständige Flusssäure
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CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C. Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEEK-isolierter Draht.
>Ölgekühltes Motorkabel
Spezifikationen Konstruktion:
Leiter: Verzinntes verzinntes Kupferlitze, konform zu ASTM B-33
Isolierung: Extrudierter VITON-, FKM-, XLFE-Gummi mit insgesamt nicht ausfransendem Glasfasergeflecht mit einer glänzenden Hochtemperatur-Sättigungsoberfläche.
Draht-Nennwerte:
Leiter mit 4 AWG-Litzen oder mehr sind für 200 °C und Leiter mit 6 AWG-Litzen oder weniger für 150 °C ausgelegt.
6 AWG und 8 AWG bewertet 150 °C, 200 °C, 230 °C
Motor / Pumpe Wickelkabel>
Super hitzebeständiges Drahtkabel für Motor
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C. Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEEK-isolierter Draht.>
CITCABLE: 200°C ARX-9-adriges R9-adriges Kabel
Super flexible Super-Heat-, Öl- und Benzindrahtkabel Sie werden für Sensordrähte verwendet, die eine Überhitzungsbeständigkeit erfordern, sowie für AT-Mission-Magnetdrähte und Injektorkabelbäume, die Hitze- und Ölbeständigkeit erfordern. Einige dieser Drähte werden als Kabelbäume und Füllstandssensoren für Tankpumpen verwendet
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -60°C ~ 200°C ，T4, T6 bewertet (3000 Stunden)
· Nennspannung: 600V DC----1500VDC
· Leiter: 0,25 mm2 bis 50,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Betriebstemperaturbereich
-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM/FPM
Extrem flexibles Kabel
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kfz-Flüssigkeiten
• Kompatibel mit allen Gurtkomponenten
• Geringes Gewicht
•Feuersicherheit（VW-1）
• Mechanisch zäh
• Beständige Flusssäure
Anwendung
1，Kostengünstige Batteriekabel
2，Widerstandsfähige saure Batteriekabel
3，Batterie-BMS-Kabel
4, EV-Kabel
Hoch- und Niedertemperatur-Motorwickelkabel
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C. Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEE-isolierter Draht.
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 bewertet (3000 Stunden)
· Nennspannung: 600V DC----1500VDC
· Leiter: 0,25 mm2 bis 50,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Betriebstemperaturbereich
-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM
-60 °C bis +200 °C für Silikon (VW-1)
-100 °C bis +260 °C für TPI, PAEK, PEEK, PEI und andere
Flexibles XLFE-Antikapillarkabel
CITCABLE ist ein Hochleistungs-Flüssigkeitsblockier- oder Antikapillardraht, der für die Hochtemperatur-Flüssigkeitsumgebungen in Motoren und Getrieben entwickelt wurde. Es handelt sich um ein strahlenvernetztes Fluorpolymer mit beeindruckenden Eigenschaften. CIT ist extrem flüssigkeitsbeständig, auch bei Temperaturen bis zu 150°C, 200°C, 250°C. Es ist ein ausgezeichneter, kostengünstiger Ersatz für TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI- oder PEE-isolierter Draht.
Produktbeschreibung
· Nenntemperatur: -60°C ~ 200°C ，T4, T6 bewertet (3000 Stunden)
· Nennspannung: 600V DC----1500VDC
· Leiter: 0,25 mm2 bis 50,0 mm2 vollständig geglühtes Kupfer gemäß ASTM B-33
Betriebstemperaturbereich
-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer / VITON/XLFE/FKM
-60 °C bis +200 °C für Silikon (VW-1)
Extrem flexibles Kabel
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kfz-Flüssigkeiten
• Kompatibel mit allen Gurtkomponenten
• Geringes Gewicht
•Feuersicherheit（VW-1）
• Mechanisch zäh
• Beständige Flusssäure