T6 flüssigkeitsbeständiges Automatikgetriebekabel
Anwendung:
•Flexible Drahtkabel
•Ölbeständige Isolierdrähte
•Leichte Kabel
•Lüftermotorkabel
•Sensorkabel
•Greenbox-Gurte
•Flüssigkeitsbeständiger Übertragungsdraht
| Nenntemperatur: | -50℃ ~ 200℃ |
| Nennspannung: 600 V DC | 600 V Gleichstrom |
| Leiter: | 0,15 mm² bis 10,0 mm² vollständig geglühtes Kupferlitzenkabel Gemäß ASTM B-33 |
| Betriebstemperaturbereich: | -60 °C bis +200 °C für Fluorelastomer/ VITON/XLFE/FKM |
| -60 °C bis +200 °C für FEP | |
| -60 °C bis +200 °C für XLETFE | |
| -60 °C bis +175 °C für ETFE | |
| -40 °C bis +150 °C für PVDF | |
| -40 °C bis +150 °C für XLPE | |
| -40 °C bis +125 °C für XLPE | |
| -40 °C bis +105 °C für PVC |
CITCABLE ist ein kapillarbeständiges Kfz-Kabel, das sich ideal für Anwendungen eignet, bei denen Hitzeschutz, Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Flüssigkeitsblockierung, lange Lebensdauer und kostengünstigere Kabelbäume erforderlich sind.
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Automobilkabel, verzinntes/blankes Kupfer, flexibel, PVDF/XLFE/VITON/FKMCITCABLE ist ein antikapillares Automobilkabel, das sich ideal für Anwendungen eignet, bei denen Hitzeschutz, Beständigkeit gegen hohe Temperaturen von Flüssigkeiten, Flüssigkeitsblockierung, lange Lebensdauer und kostengünstigere Kabelbäume erforderlich sind.
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CITCABLE ist ein antikapillares Automobilkabel, das sich ideal für Anwendungen eignet, bei denen Hitzeschutz, Beständigkeit gegen hohe Temperaturen von Flüssigkeiten, Flüssigkeitsblockierung, lange Lebensdauer und kostengünstigere Kabelbäume erforderlich sind.
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Antikapillardrahtkabel Es wird typischerweise aus hochwertigen, flüssigkeitsbeständigen Materialien wie Fluorpolymeren, Silikon und anderen Spezialverbindungen hergestellt. Diese Materialien widerstehen nicht nur der Kapillarwirkung von Flüssigkeiten, sondern bieten auch Langlebigkeit, Flexibilität und Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen. Die Kombination dieser Materialien gewährleistet, dass das Anti-Kapillar-Kabel auch unter rauen Bedingungen zuverlässig funktioniert und dauerhaften Schutz vor Flüssigkeitseinwirkung bietet.
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Der Fluid Blocking Engine/Transmission Wire ist ein Hochleistungs-Fluid-Blocking-Anti-Cap-Draht, der für die hohen Temperaturen von Flüssigkeiten in Motoren und Getrieben ausgelegt ist. Er ist selbst bei Temperaturen bis zu 200 °C extrem flüssigkeitsbeständig.
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CITCABLE:200℃ Antikapillardrahtkabel (FKM/VITON/XFLE/TEFLON)Antikapillardrahtkabel Es wird typischerweise aus hochwertigen, flüssigkeitsbeständigen Materialien wie Fluorpolymeren, Silikon und anderen Spezialverbindungen hergestellt. Diese Materialien widerstehen nicht nur der Kapillarwirkung von Flüssigkeiten, sondern bieten auch Langlebigkeit, Flexibilität und Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen. Die Kombination dieser Materialien gewährleistet, dass das Anti-Kapillar-Kabel auch unter rauen Bedingungen zuverlässig funktioniert und dauerhaften Schutz vor Flüssigkeitseinwirkung bietet.Flüssigkeitsverträglichkeit1. Motoröl (ISO 1817. Öl Nr. 2)2. Motoröl (IRM 902)3. Benzin (Ref. Kraftstoff C)4. Ethanol / Ref. Kraftstoff C Gemisch5. Dieselkraftstoff6. Batteriesäure (Spez. Gewicht ~ 1,26)7. Motorkühlmittel 50/508. E20-40 °C bis +200 °C für Fluorelastomer/ VITON/XLFE/FKM/VITONAnwendung VerteilerkastenkabelFlüssigkeitsbeständiger Übertragungsdraht200°C AutomatikgetriebekabelATF T6 Kabelbaum
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Hochgradig flüssigkeitsbeständiger Draht Dieses Hochleistungskabel ist speziell für die hohen Temperaturen in Motoren und Getrieben entwickelt und bietet optimale Schutzwirkung. Es besteht aus einem Fluorelastomer mit beeindruckenden Eigenschaften, darunter hohe Flexibilität. Selbst bei Temperaturen bis zu 230 °C ist es extrem flüssigkeitsbeständig. Dank seiner Schmelzfestigkeit bietet es auch bei Überlastung mehr Sicherheit. Ein speziell entwickelter, silikonbeschichteter Leiter verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und anderen Flüssigkeiten.
Details3F, C Build, NO.10, MinChang Road, Nance, HuMen DongGuan City,GuangDong.China.
IPv6-Netzwerk unterstützt